減少PBQ蓄電池失水的措施
PBQ蓄電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無(wú)氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無(wú)氣體逸出;放電期間應(yīng)無(wú)氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過(guò)2.35V/單體時(shí)就有可能使氣體逸出。因?yàn)榇藭r(shí)蓄電池體內(nèi)短時(shí)間產(chǎn)生的大量氣體來(lái)不及被負(fù)極吸收，壓力超過(guò)某個(gè)值時(shí)，便開(kāi)始通過(guò)安全閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過(guò)濾酸墊濾掉了酸霧，但畢竟使蓄電池?fù)p失了氣體，也等于失水。減少蓄電池失水應(yīng)采取的措施有:
(1)浮充電壓過(guò)高，電解水反應(yīng)加劇，析氣速度大，失水量必然增大;浮充電壓過(guò)低，雖然可降低失水速度，但容易引起極板硫酸鹽化。因而必須根據(jù)PBQ蓄電池組新舊程度及時(shí)調(diào)整浮充電壓。
(2)盡可能使蓄電池充電環(huán)境的溫度保持在20℃士5℃，這樣方可保持蓄電池內(nèi)部溫度不超過(guò)30℃，短時(shí)間內(nèi)也不超過(guò)35℃。
(3)如果PBQ蓄電池的容量衰減是由于長(zhǎng)期在高溫下使用或過(guò)充電引起的水分散失所致的干涸失效，適量地補(bǔ)加水分可以使其容量恢復(fù)。但由于過(guò)去及現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分蓄電池都是使用密封膠黏結(jié)在一起的，一旦將蓄電池的上蓋打開(kāi)，用戶就無(wú)法恢復(fù)原樣，所以補(bǔ)加水分一般要由生產(chǎn)廠家進(jìn)行，加注水分或電解液后要及時(shí)將蓄電池密封。因?yàn)槊饩S護(hù)蓄電池是一種貧液式蓄電池，為了防止電解液損耗，其各個(gè)部位均是密封的，包括注液口的安全閥也是采用專用設(shè)備焊接上的。如果在補(bǔ)加水分或電解液后處理不當(dāng)，免維護(hù)蓄電池實(shí)際變成普通鉛酸蓄電池了，補(bǔ)加的水分或電解液很快就會(huì)蒸發(fā)出去，蓄電池的容量也會(huì)很快地衰竭。所以，一般情況下不提倡用戶給PBQ免維護(hù)蓄電池補(bǔ)加水或電解液。
PBQ蓄電池發(fā)生漲裂故障的原因主要有以下幾種：
1.電池安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高或損壞。PBQ蓄電池在充電的過(guò)程中，尤其是在充電后期，電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。如果這時(shí)的氣體壓力達(dá)到電池外殼規(guī)定的壓力值，而安全閥又因故障未能及時(shí)開(kāi)啟，導(dǎo)致氣體未能及時(shí)的排除，從而擠壓在電池內(nèi)部。隨著壓力的增大，最后將電池漲裂。
2.PBQ蓄電池極板發(fā)生硫酸鹽化。極板發(fā)生硫酸鹽化的電池在充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早而且劇烈，伴隨著產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池極板上的活性物質(zhì)脫落，引起蓄電池的漲裂。
3.蓄電池極板的焊耳和電樁與橫鉛板焊接不牢固。PBQ蓄電池極板的焊耳和電樁與橫鉛板焊接時(shí)，必須焊接牢固，融為一體才能滿足蓄電池大電流放電時(shí)的需要。否則，在大電流放電時(shí)，焊接處會(huì)因接點(diǎn)故障引起打火、燒蝕現(xiàn)象，因此而引起的火花，會(huì)把電池內(nèi)部自身產(chǎn)生的氣體點(diǎn)燃，引起蓄電池的漲裂或爆炸。
4.電解液粘度過(guò)大。氣溫過(guò)低時(shí)，電解液的粘度會(huì)增大，滲入極板孔隙的速度慢，內(nèi)阻增加。放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就大，這樣就會(huì)引起電解液溫度迅速升高，產(chǎn)生大量的氣體，使電池內(nèi)部氣體壓力增大，結(jié)果極易導(dǎo)致電池漲裂。
從PBQ蓄電池發(fā)生漲裂的原因分析來(lái)看，想要避免發(fā)生這類狀況應(yīng)保障在蓄電池使用的過(guò)程中安全閥的清潔和可靠性，將蓄電池安裝牢固，連接線要緊固，這樣才能減少咱們蓄電池發(fā)生漲裂的幾率。
