講解PBQ蓄電池出現(xiàn)故障時有哪些處理方法

蓄電池為榜首電源設(shè)備，它是在發(fā)起機不作業(yè)時，為工程機械的用電設(shè)備供應(yīng)動力。其特點是能供應(yīng)較大的電流，如發(fā)起發(fā)起機時，發(fā)起機所需的電能便是由蓄電池來供應(yīng)的。發(fā)電機為第二電源設(shè)備，它是在發(fā)起機發(fā)起后，才干發(fā)作電能，除向用電設(shè)備供應(yīng)電能外，還將剩余的電能充人蓄電池，以彌補發(fā)起發(fā)起機時的用電耗費。

一起，以儲藏今后再用。工程機械電氣設(shè)備的特點是：單線制、低電壓、直流電流以及并聯(lián)電路。電氣設(shè)備使用過久、使用不妥或修理不妥，以及其他方面原因，大都會使電氣設(shè)備發(fā)作毛病，常表現(xiàn)為作業(yè)質(zhì)量差，甚至不作業(yè)等。

    鉛蓄電池常見毛病有外部毛病和內(nèi)部毛病。鉛蓄電池外部毛病系指殼體或蓋板裂紋、封口膠干裂、極柱松動或腐蝕等；內(nèi)部有極板硫化、活性物質(zhì)掉落、自行放電、極板拱曲等毛病。鉛蓄電池的技能情況好壞，對工程機械用電設(shè)備作業(yè)可靠性影響很大，假如鉛蓄電池發(fā)作毛病，會使用電設(shè)備作業(yè)質(zhì)量下降。

蓄電池過放電自動保護功能

        蓄電池過放電是指當蓄電池放電電壓降至最低保護電壓時，蓄電池已處于被深度放電的狀態(tài)。造成蓄電池過放電的原因主要有：

        1、蓄電池最低保護電壓設(shè)置錯誤。

        2、小負載、長時間、小電流放電。在并機冗余系統(tǒng)中，由該因素造成的過放電情形很常見。這是因為，在系統(tǒng)設(shè)計時UPS不間斷電源的容量就留有一定的余量，而配備蓄電池時一般要求 按滿負載設(shè)計。實際應(yīng)用中，負載往往只能達到UPS不間斷電源容量的30%左右。根據(jù)這一情況，如果設(shè)計系統(tǒng)后備時間為3Omin，則實際放電時間可達到4h左右，極易造成蓄電池的過放電。

        通過修正相關(guān)設(shè)置可以糾正最低保護電壓設(shè)置錯誤，但解決不了小負載、長時間、小電流放電造成的過放電問題。因此，更為先進的保護方式是UPS不間斷電源可以根據(jù)負載情況動態(tài)調(diào)整蓄電池最低保護電壓。智能過放電保護單元中內(nèi)置的微處理器會根據(jù)蓄電池的放電電流自動調(diào)節(jié)關(guān)斷電壓，保護蓄電池免受過放電損壞。